2020年1月17日，“江遠(yuǎn)惠州”輪V054航次在順利完成了國(guó)內(nèi)龍?zhí)逗妄埧趦筛鄣幕恃b載任務(wù)后，開始了為期一個(gè)月的遠(yuǎn)洋航行，本航次的卸貨港為中美洲國(guó)家薩爾瓦多的阿卡胡特拉港和危地馬拉的圣何塞港。
冬季的北太平洋氣旋頻發(fā)，所引起的狂風(fēng)惡浪給船舶的航行安全帶來了極大的挑戰(zhàn)。對(duì)此，我輪高度重視，船長(zhǎng)要求駕機(jī)兩個(gè)部門嚴(yán)格按照公司安監(jiān)部《冬季元旦春節(jié)安全通電》及開航前檢查表的要求進(jìn)行檢查，尤其是各類應(yīng)急設(shè)備、水密設(shè)施更是逐項(xiàng)檢查和測(cè)試，以確保航行安全。
春寒料峭，一切都來的那么突然，一場(chǎng)“新型冠狀病毒感染的肺炎”疫情在國(guó)內(nèi)迅速蔓延，給本該充滿著幸福、祥和、團(tuán)圓氛圍的新春佳節(jié)籠罩了一層陰影，也使得我輪在確保航行安全的前提下，又多了一份關(guān)注。
一、疫情信息早傳達(dá)，防疫措施早落實(shí)
離開國(guó)內(nèi)港口時(shí)，正值鼠年春節(jié)到來前夕，工作之余，大家的臉上都洋溢著節(jié)日到來的喜氣。1月23日，船員公司“關(guān)于加強(qiáng)預(yù)防新型冠狀病毒感染的通電”使得船上開始關(guān)注新型冠狀病毒。
船長(zhǎng)及時(shí)召開了全體船員大會(huì)并利用船舶黨小組學(xué)習(xí)時(shí)間，對(duì)疫情防控工作做了初步的布置，要求大家按照《新型冠狀病毒感染的肺炎防控知識(shí)手冊(cè)》的要求采取各項(xiàng)防控措施，做好體溫測(cè)試及個(gè)人衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)全船所有公共場(chǎng)所和個(gè)人房間進(jìn)行了統(tǒng)一消毒。
冬季的北太平洋氣旋頻發(fā)，所引起的狂風(fēng)惡浪給船舶的航行安全帶來了極大的挑戰(zhàn)。對(duì)此，我輪高度重視，船長(zhǎng)要求駕機(jī)兩個(gè)部門嚴(yán)格按照公司安監(jiān)部《冬季元旦春節(jié)安全通電》及開航前檢查表的要求進(jìn)行檢查，尤其是各類應(yīng)急設(shè)備、水密設(shè)施更是逐項(xiàng)檢查和測(cè)試，以確保航行安全。
春寒料峭，一切都來的那么突然，一場(chǎng)“新型冠狀病毒感染的肺炎”疫情在國(guó)內(nèi)迅速蔓延，給本該充滿著幸福、祥和、團(tuán)圓氛圍的新春佳節(jié)籠罩了一層陰影，也使得我輪在確保航行安全的前提下，又多了一份關(guān)注。
一、疫情信息早傳達(dá)，防疫措施早落實(shí)
離開國(guó)內(nèi)港口時(shí)，正值鼠年春節(jié)到來前夕，工作之余，大家的臉上都洋溢著節(jié)日到來的喜氣。1月23日，船員公司“關(guān)于加強(qiáng)預(yù)防新型冠狀病毒感染的通電”使得船上開始關(guān)注新型冠狀病毒。
船長(zhǎng)及時(shí)召開了全體船員大會(huì)并利用船舶黨小組學(xué)習(xí)時(shí)間，對(duì)疫情防控工作做了初步的布置，要求大家按照《新型冠狀病毒感染的肺炎防控知識(shí)手冊(cè)》的要求采取各項(xiàng)防控措施，做好體溫測(cè)試及個(gè)人衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)全船所有公共場(chǎng)所和個(gè)人房間進(jìn)行了統(tǒng)一消毒。
船長(zhǎng)是船舶安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，深知疫情防控對(duì)船舶的重要性，一旦發(fā)現(xiàn)船員被感染，船舶將被延誤或拒絕進(jìn)港，甚至可能被驅(qū)逐出港，將給船員、船舶及船公司帶來巨大的損失。
此時(shí)國(guó)內(nèi)疫情尚未爆發(fā)，少數(shù)船員對(duì)疫情防控的要求并未很重視，船長(zhǎng)利用臨時(shí)船員大會(huì)及船員就餐時(shí)間及時(shí)進(jìn)行宣傳，苦口婆心的做好大家的工作，并增加了船員房間衛(wèi)生的檢查次數(shù)，使大家逐漸養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，加強(qiáng)疫情防控的自覺性。
1月26號(hào)、28號(hào)、29號(hào)，公司安監(jiān)部、船員公司連續(xù)通電各輪，對(duì)疫情防控工作提出了更高的要求。2月5日，船員公司再次轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)和公司兩級(jí)黨委的通知，要求各輪“加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面動(dòng)員、全面部署，做細(xì)落實(shí)防控措施”，“各黨支部、廣大黨員干部主動(dòng)履職發(fā)揮作用，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)”。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。船長(zhǎng)再次召開船員大會(huì)，要求大家進(jìn)一步提高對(duì)疫情防控的認(rèn)識(shí)，黨員同志要提高政治站位，切實(shí)履職擔(dān)責(zé)盡責(zé)。為了全面指導(dǎo)和落實(shí)疫情防控工作，我輪適時(shí)成立了防疫工作組，并要求工作組所有成員及時(shí)投入到具體的工作當(dāng)中。
此時(shí)國(guó)內(nèi)疫情尚未爆發(fā)，少數(shù)船員對(duì)疫情防控的要求并未很重視，船長(zhǎng)利用臨時(shí)船員大會(huì)及船員就餐時(shí)間及時(shí)進(jìn)行宣傳，苦口婆心的做好大家的工作，并增加了船員房間衛(wèi)生的檢查次數(shù)，使大家逐漸養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，加強(qiáng)疫情防控的自覺性。
1月26號(hào)、28號(hào)、29號(hào)，公司安監(jiān)部、船員公司連續(xù)通電各輪，對(duì)疫情防控工作提出了更高的要求。2月5日，船員公司再次轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)和公司兩級(jí)黨委的通知，要求各輪“加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面動(dòng)員、全面部署，做細(xì)落實(shí)防控措施”，“各黨支部、廣大黨員干部主動(dòng)履職發(fā)揮作用，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)”。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。船長(zhǎng)再次召開船員大會(huì)，要求大家進(jìn)一步提高對(duì)疫情防控的認(rèn)識(shí)，黨員同志要提高政治站位，切實(shí)履職擔(dān)責(zé)盡責(zé)。為了全面指導(dǎo)和落實(shí)疫情防控工作，我輪適時(shí)成立了防疫工作組，并要求工作組所有成員及時(shí)投入到具體的工作當(dāng)中。
隨著國(guó)內(nèi)疫情快速發(fā)展，弟兄們對(duì)家人的擔(dān)心也開始多起來。為了減少弟兄們的擔(dān)心，船長(zhǎng)及時(shí)收集相關(guān)信息，并通過與公司職能部門的電話溝通了解國(guó)內(nèi)疫情防控的信息，讓大家及時(shí)了解防控情況，堅(jiān)信在黨中央和習(xí)近平總書記的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，我們一定能夠打贏這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)。
二、防疫物資有保障，船舶安全有保證
疫情在全球范圍內(nèi)被關(guān)注，1月31日，國(guó)際海事組織發(fā)布了針對(duì)海員、旅客和其他在船人員的4204號(hào)通函。
由于船上僅僅是按照常規(guī)需要配備了部分消毒液，未曾配備專用的防疫用品。為了避免在卸貨港檢疫時(shí)出現(xiàn)麻煩，船長(zhǎng)一方面要求全體船員繼續(xù)做好疫情防控的各項(xiàng)工作，并特別提醒大家注意健康防護(hù)，以免抵港時(shí)出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等容易引起檢疫官員特別關(guān)注的癥狀；另一方面，船長(zhǎng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了船存防疫用品的情況，申請(qǐng)?jiān)谛敦浉酃?yīng)部分防疫用品，得到了公司岸基的無條件支持。
疫情在全球范圍內(nèi)被關(guān)注，1月31日，國(guó)際海事組織發(fā)布了針對(duì)海員、旅客和其他在船人員的4204號(hào)通函。
由于船上僅僅是按照常規(guī)需要配備了部分消毒液，未曾配備專用的防疫用品。為了避免在卸貨港檢疫時(shí)出現(xiàn)麻煩，船長(zhǎng)一方面要求全體船員繼續(xù)做好疫情防控的各項(xiàng)工作，并特別提醒大家注意健康防護(hù)，以免抵港時(shí)出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等容易引起檢疫官員特別關(guān)注的癥狀；另一方面，船長(zhǎng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了船存防疫用品的情況，申請(qǐng)?jiān)谛敦浉酃?yīng)部分防疫用品，得到了公司岸基的無條件支持。
船長(zhǎng)還專門發(fā)送了聲明，要求代理提前通知擬登輪的相關(guān)部門，所有登輪人員必須按照世衛(wèi)組織和國(guó)際海事組織的相關(guān)要求接受船方的體溫測(cè)試，任何體溫超過37.3℃的人員均謝絕登輪。
近一個(gè)月的航行，在岸基職能部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，船舶各部門的精誠(chéng)合作，弟兄們的大力支持下，我輪于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日抵達(dá)第一卸貨港阿卡胡特拉錨泊待靠。抵港前一天，船長(zhǎng)要求所有職能人員再次檢查各類體系記錄，確保正確無誤；再次熟悉、檢查、測(cè)試各類應(yīng)急設(shè)備，確保能正常使用和正常操作；再次進(jìn)行了必要的演習(xí)和訓(xùn)練，確保所有船員熟悉自己的職責(zé)，演習(xí)過程中配合無誤。尤其是在船舶和個(gè)人衛(wèi)生、各類防疫措施的落實(shí)方面，船長(zhǎng)更是親自督促，不放過每個(gè)細(xì)節(jié)，確保防疫要求落實(shí)到位。
2月16日19：20，我輪順利靠妥碼頭。檢疫官員第一時(shí)間對(duì)所有船員進(jìn)行了體溫測(cè)試，并對(duì)公共場(chǎng)所、廚房、食品庫(kù)、病房以及部分船員房間進(jìn)行了檢查。
2月17日09：40，兩名身著制服的檢查官上船開展PSC檢查。近兩個(gè)小時(shí)的檢查中，檢查官分別對(duì)我輪的船舶證書、駕駛臺(tái)、機(jī)艙、船舶維修保養(yǎng)情況、救生消防設(shè)備、防污染設(shè)備以及應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行了全方位的檢查，非常細(xì)致。船長(zhǎng)適時(shí)與檢察官進(jìn)行了多方面的溝通，并特別介紹了我輪在防疫方面所做的工作，得到了檢察官的贊許。11：20，所有檢查項(xiàng)目完成，檢察官連用兩個(gè)“VERY GOOD”，對(duì)我輪的船舶狀況和船員素質(zhì)給予了高度評(píng)價(jià)，同時(shí)宣布我輪無缺陷通過了本次PSC檢查。
三、盡責(zé)擔(dān)當(dāng)記心中，船舶防疫在路上
船岸一家，疫情防控有你也有我。自疫情發(fā)生以來，全體船員都深切地感受到了公司岸基在為船舶服務(wù)以及對(duì)船員關(guān)心和支持方面的盡責(zé)擔(dān)當(dāng)。
作為一名黨員，疫情當(dāng)前，船長(zhǎng)有著自己的盡責(zé)擔(dān)當(dāng)，那就是提高自己的政治站位，始終堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，日復(fù)一日，毫不懈怠地繼續(xù)做好船舶的疫情防控工作。
遠(yuǎn)洋船舶具有流動(dòng)性強(qiáng)、環(huán)境條件特殊、不能停工停產(chǎn)等特點(diǎn)，航行在世界各個(gè)港口之間，大部分時(shí)間是在海上，與陸上相比防護(hù)物資不夠齊備的情況時(shí)刻存在。從SARS、MERS、EBOLA，到如今的COVID-19，作為運(yùn)輸工具的船舶為了海上貿(mào)易有時(shí)還不得不駛往疫情港口，因此，遠(yuǎn)洋船舶的疫情預(yù)防情況更復(fù)雜、困難更大。
未雨綢繆，方能臨危不亂。新冠病毒肺炎疫情終將過去，船舶的疫情防控工作卻不能成為過去式。全球范圍內(nèi)的各類疫情時(shí)有發(fā)生，船舶的日常防疫工作還需常抓不懈。讓防疫意識(shí)深入每個(gè)船員的心中，讓防疫成為大家的習(xí)慣，船舶防疫工作永遠(yuǎn)在路上?；葜葺唽?yán)格按照《海事勞工公約管理手冊(cè)》關(guān)于防疫的要求做好相關(guān)工作，所有防疫用品建檔存放，專人負(fù)責(zé)，以備應(yīng)急之需。
惠州輪在落實(shí)省港口集團(tuán)、江蘇遠(yuǎn)洋關(guān)于防疫工作的要求上腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，傾注了船舶領(lǐng)導(dǎo)、一線黨員、全體船員的共同努力，更凸顯了江蘇遠(yuǎn)洋基層組織的執(zhí)行力。“守住初心，方得始終”，我們堅(jiān)信，有黨中央和習(xí)總書記的英明決策，有集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有船岸員工的攜手并進(jìn)，我們必將戰(zhàn)勝這場(chǎng)病毒帶來的疫情，打贏這場(chǎng)防疫阻擊戰(zhàn)。
近一個(gè)月的航行，在岸基職能部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，船舶各部門的精誠(chéng)合作，弟兄們的大力支持下，我輪于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日抵達(dá)第一卸貨港阿卡胡特拉錨泊待靠。抵港前一天，船長(zhǎng)要求所有職能人員再次檢查各類體系記錄，確保正確無誤；再次熟悉、檢查、測(cè)試各類應(yīng)急設(shè)備，確保能正常使用和正常操作；再次進(jìn)行了必要的演習(xí)和訓(xùn)練，確保所有船員熟悉自己的職責(zé)，演習(xí)過程中配合無誤。尤其是在船舶和個(gè)人衛(wèi)生、各類防疫措施的落實(shí)方面，船長(zhǎng)更是親自督促，不放過每個(gè)細(xì)節(jié)，確保防疫要求落實(shí)到位。
2月16日19：20，我輪順利靠妥碼頭。檢疫官員第一時(shí)間對(duì)所有船員進(jìn)行了體溫測(cè)試，并對(duì)公共場(chǎng)所、廚房、食品庫(kù)、病房以及部分船員房間進(jìn)行了檢查。
2月17日09：40，兩名身著制服的檢查官上船開展PSC檢查。近兩個(gè)小時(shí)的檢查中，檢查官分別對(duì)我輪的船舶證書、駕駛臺(tái)、機(jī)艙、船舶維修保養(yǎng)情況、救生消防設(shè)備、防污染設(shè)備以及應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行了全方位的檢查，非常細(xì)致。船長(zhǎng)適時(shí)與檢察官進(jìn)行了多方面的溝通，并特別介紹了我輪在防疫方面所做的工作，得到了檢察官的贊許。11：20，所有檢查項(xiàng)目完成，檢察官連用兩個(gè)“VERY GOOD”，對(duì)我輪的船舶狀況和船員素質(zhì)給予了高度評(píng)價(jià)，同時(shí)宣布我輪無缺陷通過了本次PSC檢查。
三、盡責(zé)擔(dān)當(dāng)記心中，船舶防疫在路上
船岸一家，疫情防控有你也有我。自疫情發(fā)生以來，全體船員都深切地感受到了公司岸基在為船舶服務(wù)以及對(duì)船員關(guān)心和支持方面的盡責(zé)擔(dān)當(dāng)。
作為一名黨員，疫情當(dāng)前，船長(zhǎng)有著自己的盡責(zé)擔(dān)當(dāng)，那就是提高自己的政治站位，始終堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，日復(fù)一日，毫不懈怠地繼續(xù)做好船舶的疫情防控工作。
遠(yuǎn)洋船舶具有流動(dòng)性強(qiáng)、環(huán)境條件特殊、不能停工停產(chǎn)等特點(diǎn)，航行在世界各個(gè)港口之間，大部分時(shí)間是在海上，與陸上相比防護(hù)物資不夠齊備的情況時(shí)刻存在。從SARS、MERS、EBOLA，到如今的COVID-19，作為運(yùn)輸工具的船舶為了海上貿(mào)易有時(shí)還不得不駛往疫情港口，因此，遠(yuǎn)洋船舶的疫情預(yù)防情況更復(fù)雜、困難更大。
未雨綢繆，方能臨危不亂。新冠病毒肺炎疫情終將過去，船舶的疫情防控工作卻不能成為過去式。全球范圍內(nèi)的各類疫情時(shí)有發(fā)生，船舶的日常防疫工作還需常抓不懈。讓防疫意識(shí)深入每個(gè)船員的心中，讓防疫成為大家的習(xí)慣，船舶防疫工作永遠(yuǎn)在路上?；葜葺唽?yán)格按照《海事勞工公約管理手冊(cè)》關(guān)于防疫的要求做好相關(guān)工作，所有防疫用品建檔存放，專人負(fù)責(zé)，以備應(yīng)急之需。
惠州輪在落實(shí)省港口集團(tuán)、江蘇遠(yuǎn)洋關(guān)于防疫工作的要求上腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，傾注了船舶領(lǐng)導(dǎo)、一線黨員、全體船員的共同努力，更凸顯了江蘇遠(yuǎn)洋基層組織的執(zhí)行力。“守住初心，方得始終”，我們堅(jiān)信，有黨中央和習(xí)總書記的英明決策，有集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有船岸員工的攜手并進(jìn)，我們必將戰(zhàn)勝這場(chǎng)病毒帶來的疫情，打贏這場(chǎng)防疫阻擊戰(zhàn)。